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Ford Ranger

Ford Ranger XLT DoKa

Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

Schwarz

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      188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

      D
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      Ford Puma

      Ford Puma Titanium

      Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

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          106 g CO₂/km (komb.), 4,6 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

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          Ford Puma

          Ford Puma Titanium

          Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

          Grau

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              Ford Ranger

              Ford Ranger DoKa 3.2l AHK Rollo

              Automatik, Diesel, 147 kW (200 PS)

              Weiss

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                  248 g CO₂/km (komb.), 9,5 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts)

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                  Ford Fiesta

                  Ford Fiesta Cool&Connect

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                      109 g CO₂/km (komb.), 4,8 l/100km (komb.), 4,2 l/100km (außerorts), 5,8 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

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                      Ford Fiesta

                      Ford Fiesta COOL&CONNECT

                      Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

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                          108 g CO₂/km (komb.), 4,8 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,8 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

                          B
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                          Ford Mondeo

                          Ford Mondeo TURNIER 2.0 TI-VCT HYBRID TREND

                          Automatik, Hybrid, 103 kW (140 PS)

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                              108 g CO₂/km (komb.), 4,7 l/100km (komb.), 4,6 l/100km (außerorts), 5,2 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

                              A+
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                              Ford Focus

                              Ford Focus Trend Limousine

                              Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

                              Blau

                              14.790 €
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                                  A