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Mondeo Turnier 2.0 Ti-VCT Hybrid Titanium KOMBI

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Grau

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      99 g CO₂/km (komb.), 4,3 l/100km (komb.), 4,5 l/100km (außerorts), 4,6 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

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      Ford Ranger

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          248 g CO₂/km (komb.), 9,5 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts)

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          Ford Ranger

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          Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

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              188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

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                  107 g CO₂/km (komb.), 4,7 l/100km (komb.), 4,2 l/100km (außerorts), 5,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

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                  Ford Mondeo

                  Ford Mondeo Turnier Hybrid Trend 2.0 Ti-VCT

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                      113 g CO₂/km (komb.), 5,0 l/100km (komb.), 4,7 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

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                          A
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                          Ford Ranger

                          Ford Ranger DK Wildtrak 3.2 AUT. AHK

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                              231 g CO₂/km (komb.), 8,8 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

                              B
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                              Ford Mustang

                              Ford Mustang GT 5.0

                              Schaltgetriebe, Benzin, 331 kW (450 PS)

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                                  278 g CO₂/km (komb.), 12,2 l/100km (komb.), 8,5 l/100km (außerorts), 18,6 l/100km (innerorts), Effizienzklasse G

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