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Ford Ranger

Ford Ranger DK Wildtrak 3.2 AUT. AHK

Automatik, Diesel, 147 kW (200 PS)

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      231 g CO₂/km (komb.), 8,8 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

      B
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      Ford Ranger

      Ford Ranger XLT DoKa

      Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

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          188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

          D
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          Ford Mondeo

          Ford Mondeo Turnier Hybrid Trend 2.0 Ti-VCT

          Automatik, Hybrid, 138 kW (188 PS)

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              113 g CO₂/km (komb.), 5,0 l/100km (komb.), 4,7 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

              A+
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                  188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

                  D
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                  Ford Puma

                  Ford Puma Titanium

                  Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

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                      106 g CO₂/km (komb.), 4,6 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

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                      Ford Edge

                      Ford Edge ST-Line

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                          Ford Focus

                          Focus 2.3 EcoBoost S&S Aut. ST LIMOUSINE 5-türig 7-Gang

                          Automatik, Benzin, 206 kW (280 PS)

                          Rot

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                              179 g CO₂/km (komb.), 7,8 l/100km (komb.), 5,8 l/100km (außerorts), 11,3 l/100km (innerorts), Effizienzklasse E

                              E
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                              Ford Mustang

                              Ford Mustang GT 5.0

                              Schaltgetriebe, Benzin, 331 kW (450 PS)

                              Schwarz

                              40.168 €
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                                  278 g CO₂/km (komb.), 12,2 l/100km (komb.), 8,5 l/100km (außerorts), 18,6 l/100km (innerorts), Effizienzklasse G

                                  G