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Ford Puma

Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost

Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

Weiss

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      103 g CO₂/km (komb.), 4,5 l/100km (komb.), 4,0 l/100km (außerorts), 5,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

      A
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      Ford Fiesta

      Ford Fiesta COOL&CONNECT

      Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

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          108 g CO₂/km (komb.), 4,8 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,8 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

          B
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          Ford Puma

          Ford Puma Titanium

          Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

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              Ford EcoSport

              Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost

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                  114 g CO₂/km (komb.), 5,0 l/100km (komb.), 4,5 l/100km (außerorts), 5,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

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                  Ford Ranger

                  Ford Ranger DK Wildtrak 3.2 AUT. AHK

                  Automatik, Diesel, 147 kW (200 PS)

                  Schwarz

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                      231 g CO₂/km (komb.), 8,8 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

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                      Ford EcoSport

                      ECOSPORT 1.0 EcoBoost ST-LINE GESCHLOSSEN 5-türig 6-Gang

                      Schaltgetriebe, Benzin, 103 kW (140 PS)

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                          119 g CO₂/km (komb.), 5,2 l/100km (komb.), 4,6 l/100km (außerorts), 6,2 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

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                          Ford Puma

                          Ford Puma Titanium

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                              A
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                              Ford Ranger

                              Ford Ranger XLT DoKa

                              Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

                              Blau

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                                  188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

                                  D