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Ford Puma

Ford Puma Titanium

Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

Schwarz

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      106 g CO₂/km (komb.), 4,6 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

      A
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      Ford Ranger

      Ford Ranger XLT DoKa

      Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

      Schwarz

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          188 g CO₂/km (komb.), 8,5 l/100km (komb.), 7,1 l/100km (außerorts), 10,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse D

          D
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          Ford Mondeo

          Mondeo Turnier 2.0 Ti-VCT Hybrid Titanium KOMBI

          Automatik, Hybrid, 103 kW (140 PS)

          Grau

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              99 g CO₂/km (komb.), 4,3 l/100km (komb.), 4,5 l/100km (außerorts), 4,6 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

              A+
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              Ford Ranger

              Ford Ranger DK Wildtrak 3.2 AUT. AHK

              Automatik, Diesel, 147 kW (200 PS)

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                  231 g CO₂/km (komb.), 8,8 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

                  B
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                  Ford Focus

                  Ford Focus Trend Limousine

                  Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

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                      107 g CO₂/km (komb.), 4,7 l/100km (komb.), 4,2 l/100km (außerorts), 5,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

                      A
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                      Ford Mondeo

                      Ford Mondeo Turnier Hybrid Trend 2.0 Ti-VCT

                      Automatik, Hybrid, 138 kW (188 PS)

                      Grau

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                          Ford Puma

                          Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost

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                              A
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                              Ford Edge

                              Ford Edge ST-LINE

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                                  177 g CO₂/km (komb.), 6,8 l/100km (komb.), 5,8 l/100km (außerorts), 8,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse B

                                  B