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Ford Ranger

Ford Ranger XLT DoKa

Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

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      D
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      Ford Focus

      Ford Focus Trend Limousine

      Schaltgetriebe, Benzin, 74 kW (101 PS)

      Schwarz

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          107 g CO₂/km (komb.), 4,7 l/100km (komb.), 4,2 l/100km (außerorts), 5,4 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

          A
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          Ford Mustang

          Ford Mustang GT 5.0

          Schaltgetriebe, Benzin, 331 kW (450 PS)

          Schwarz

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              278 g CO₂/km (komb.), 12,2 l/100km (komb.), 8,5 l/100km (außerorts), 18,6 l/100km (innerorts), Effizienzklasse G

              G
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              Ford Ranger

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                  D
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                  Ford Mondeo

                  Ford Mondeo Turnier Hybrid Trend 2.0 Ti-VCT

                  Automatik, Hybrid, 138 kW (188 PS)

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                      113 g CO₂/km (komb.), 5,0 l/100km (komb.), 4,7 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A+

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                      Ford EcoSport

                      Ford EcoSport Titanium 1.0 EcoBoost

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                          114 g CO₂/km (komb.), 5,0 l/100km (komb.), 4,5 l/100km (außerorts), 5,9 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

                          A
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                          Ford Ranger

                          Ford Ranger DoKa 3.2l AHK Rollo

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                          Schwarz

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                              248 g CO₂/km (komb.), 9,5 l/100km (komb.), 7,3 l/100km (außerorts), 11,4 l/100km (innerorts)

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                              Ford Puma

                              Ford Puma Titanium

                              Schaltgetriebe, Benzin, 92 kW (125 PS)

                              Grau

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                                  106 g CO₂/km (komb.), 4,6 l/100km (komb.), 4,1 l/100km (außerorts), 5,5 l/100km (innerorts), Effizienzklasse A

                                  A